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高雄市躍昇國際海洋、觀光、友善都市的指標性建築


高雄港是太平洋航線的樞紐大港,是亞洲第三大國際商港。由於台灣位於泛太平洋航線最西側邊界,在最符合船隊經濟效益的前提下,使台灣具備成為轉運中心的優勢。同時,高雄有13家航空公司,18條國際航線出入,加上都會區計劃性發展與多項國家級建設如捷運系統、高速鐵路,南星計劃及新市鎮計劃等,不但促進高雄向國際化都市邁進也讓高雄成為美國經濟戰略專家所謂的轉運大城,更是未來自由貿易港的營運中心。 高雄八五大樓共有85個層樓,樓高347.6公尺,加上天線共高378公尺;地上85層、地下5層,於1989年開始興建,1999年完工,是當時台灣第一,世界排名第八的摩天大樓,隨著台北101的完工,目前世界排名第16,亦為南臺灣最高的摩天大樓。






大樓造價耗資百億,並使用5.8萬噸的驚人鋼骨總量,可說是最結實的純鋼骨結構建築。此外,經過11年研發成功的「高性能混凝土」也首度應用在高雄85大樓,抗高壓達8000磅,完工後試體測試值更高達16,000磅以上,比一般大樓抗壓承受力高出約3倍以上。外牆則採用頂級花崗石材,搭配強化膠合玻璃帷幕,抗風壓最高為12.7 Kpa。此外,大樓的連續壁厚度達1米,深度達445公分,擁有屹立不搖的紮實根基。也是台灣第一個引進抗風阻尼器的摩天大樓。位於74樓的觀景台為高雄金典酒店所有,擁有3台總造價高達一億四千萬,全球第三快的星光高速梯,速度可達每分鐘600公尺,從1樓到75樓僅需43秒。投資興建的主要集團是東雲股份有限公司與建台水泥股份有限公司,建築設計則由李祖原建築師事務所負責,結構設計則由林同炎國際工程顧問公司負責。其他幕後工程包括擔任營建顧問的美國端拿公司Turner International Inc.,執掌風洞實驗顧問的Cermak Peterka Petersen Inc.,及負責鋼股結構施工的春源鋼鐵、長榮重工等等。 高雄85大樓座落於高市苓雅區自強三路1、3、5、7號。三面臨路,東側為20公尺自強路,南側為80公尺新光路,北側為25公尺三多路,西隔半個接廊與成功路相鄰。高雄85大樓位於高雄最繁華有發展潛力之地區-三多商圈,有六大百貨、三大影城匯聚此區。此外,大樓位居海陸交通樞紐,小港國際機場、高雄國際商港、新光碼頭、海洋之星、中山高速公路、R8捷運站,陸海空運皆在此交會。






 

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